|
Angefangen hat alles mit einer Kawa Z200
 Dann kam eine Gummi Kuh  Danach eine CB900 boldor F2  Dann für eine kurze Zeit eine Z400J  Danach eine CB Seven Fifty 
Nach der SevenFifty kam die Africa Twin.
   
Folgendes hatte ich noch an-, bzw. umgebaut:
- Koffer und Träger von Touratech
- Scottoiler - Lenker Erhöhung von Touratech (25mm) - Progressive Gabelfedern von Wirth - 12V Steckdose - andere Fußrasten - Lenkerhalterung für Garmin GPS map 60CSx - Sturzbügel - MRA Vario-Screen Scheibe - Einzel-Sitzbank von Touratech
Nach der Africatwin bin ich ein par Monate Triumph Tiger 955i gefahren.
Motor: Flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihen-Dreizylinder Hubraum 955 cm³ Bohrung/Hub 79 x 65 mm Verdichtung 11,65:1 Gemischaufbereitung Elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung Abgasreinigung G-Kat Zündanlage Digital----induktiv über elektronisches Motormanagement Kraftübertragung: Primärantrieb Zahnrad Sekundärantrieb X-Ring-Kette Kupplung Mehrscheiben-Ölbad Getriebe 6-Gang Fahrwerk: Stahl-Brückenrahmen Hinterradschwinge Leichtmetall-Zweiarmschwinge Felgen: Vorn Leichtmetall-Guss, 14-Speichen, 19 x 2.50 Hinten Leichtmetall-Guss, 14-Speichen, 17 x 4.25 Reifen: Vorn 110/80 R 19 Hinten 150/70 R 17 Federung: Vorn Telegabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser Hinten Zentralfederbein, einstellbar in Federbasis Zug-und Druckstufendämpfung Bremsen: Vorn 2 x 310 mm Scheiben, Doppelkolben-Schwimmsattel Hinten 285 mm-Scheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel Abmessungen: Länge 2250 mm Breite (Lenker) 860 mm Höhe 1390 mm Sitzhöhe 840-860 mm Radstand 1515 mm Lenkkopfwinkel/Nachlauf 25,8º/87,9 mm Trockengewicht 215 kg Tankvolumen 24 Liter Motorleistung: Nennleistung 78 kW (106 PS) bei 8.900 U/min von Oktober 2007 bis September 2010 bin ich eine
BMW F650 GS Dakar gefahren
   
Folgende Änderungen hatte ich vorgenommen:
Scottoiler
Endtopf der Fa. Hattech
Sitzbank aufgepolstert
Kofferträger der Fa. Touratech (für die noch vorhandenen Alu-Kisten)
Einstellbare Fußrasten der Fa. Touratech
Puig Tourenscheibe, bzw. die kleine Scheibe der normalen GS
Halterung für Garmin GPS 60Csx
K&N Luftfilter
Gepäckbrücke von Hepco Becker fürs Topcase
Technische Daten:
Motor Verdichtungsverhältnis 11,5 : 1Kraftstoffaufbereitung /Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung /BMW-Motormanagement, DoppelzündungAbgasreinigung geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3
Fahrleistung / Verbrauch Höchstgeschwindigkeit ca. 170 km/h (bei Leistungsreduktion ca. 145km/h) Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 3,2 l Verbrauch auf 100 km bei konst. 120km/h 4,3 l Kraftstoffart Normalbenzin bleifrei, Mindestoktanzahl 91 (ROZ)
Elektrik Lichtmaschine Drehstromgenerator 400 W Batterie 12 V / 12 Ah
Kraftübertragung Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Getriebe Klauengeschaltetes Fünfgang-Getriebe im Motorgehäuse integriert
Sekundärantrieb Endlos O-Ring-Kette mit Ruckdämpfung in der Hinterradnabe
Fahrwerk / Bremsen Rahmen Brückenrohrrahmen aus Stahlprofilen mit angeschraubtem Heckrahmen Vorderradführung /Federelemente Teleskopgabel, Ø 41 mm, Gabelstabilisator Hinterradführung / Federelemente 2-Arm-Kastenschwinge aus Stahlprofilen, Zentralfederbein über Hebelsystem angesteuert, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar Federweg vorne / hinten 210 mm / 210 mm Radstand 1.484 mm Nachlauf 123 mm Lenkkopfwinkel 61,9° Räder Drahtspeichenräder Felgenmaß vorne 1,60 x 21" Felgenmaß hinten 3,00 x 17" Reifen vorne 90/90 S 21 Reifen hinten 130/80 S 17 Bremse vorne Einscheibenbremse, Durchmesser 300 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 240 mm, Ein-Kolben Schwimmsattel ABS Sonderausstattung BMW Motorrad ABS (abschaltbar)
Maße / Gewichte Länge 2.189 mm Breite (über Spiegel) 910 mm Höhe (ohne Spiegel) 1.395 mm Sitzhöhe bei Leergewicht 870 mm (niedrige Sitzbank: 830 mm) Schrittbogenlänge bei Leergewicht 1.980 mm (niedrige Sitzbank: 1.900 mm) Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) 193 kg Trockengewicht 2) 177 kg zulässiges Gesamtgewicht 380 kg Zuladung (bei Serienausstattung) 187 kg nutzbares Tankvolumen 17,3 l davon Reserve ca. 4,5 l Relevante Maße beziehen sich auf DIN-Leerlage 1) Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mindest. 90% des nutzbaren Tankvolumens 2) Leergewicht ohne Betriebsmittel
Von September 2010 bis November 2011 R1100RS
 |
